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    ARINC 664总线测试系统
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  • ARINC 664,是基于以太网的实时应用协议,采用IEEE802.3/IP/UDP协议。ARINC 664是一种既能够满足实时性的要求,又能够兼顾既有的航电设备,而且能够稳步地过渡到先进的航空电子体系结构的开放式网络互连技术。与ARINC 429和MIL-1553B相比,ARINC 664在速度、通信方式、信息类型等方面都有很大的优势,减少了各种连线的数量

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            ARINC 664,是基于以太网的实时应用协议,采用IEEE802.3/IP/UDP协议。ARINC 664是一种既能够满足实时性的要求,又能够兼顾既有的航电设备,而且能够稳步地过渡到先进的航空电子体系结构的开放式网络互连技术。与ARINC 429和MIL-1553B相比,ARINC 664在速度、通信方式、信息类型等方面都有很大的优势,减少了各种连线的数量和重量,速率高达100Mb/s,全双工实时性好。与传统以太网相比,它采 用全双工通信、交换思想和静态路由的方法解决了数据冲突检测和数据延时不可以预测的问题。

    对于系统日趋复杂的的航电系统,ARINC 664总线测试系统可以模拟并检验航电系统的设计有效性,并在短时间内修改构型变化,从而减少开发时间,提高开发效率。同时在航电系统性能的确认及验证(V&V)流程中也有着重要的作用。

    主要特点
    •  系统采用1000M以太网进行控制,系统构建的灵活性大;

    •  系统内的不同设备可以相互组合以构成更加完备的测试与仿真应用;
    •  系统内各设备相互隔离,各司其职;
    •  全部采用1U上架结构类型,满足机柜内高密度布置的需要;
    •  充分考虑测试与仿真的需要,多种设备具有对数据的采集与监控功能;
    •  具备外部触发和IRIG-B码时统功能,满足全网同步的需要。
    主要功能
    •  符合ARINC 664 PART 7转发标准;
    •  支持数据流量控制、交换与感兴趣VL数据上传;
    •  支持数据的采集与监听;
    •  支持数据具备分辨率为1us的时戳信息,方便进行分析与统计;
    •  支持高速数据的配线选择功能;
    •  支持数据的故障污染与采集功能;
    •  支持多端口、高密度的数据仿真功能;
    •  支持来源数据无延迟配线切换功能。
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